Cerrando el 2014

Otro año evolucionando, otro año re-inventando las velas para añadir un extra de aventura al kayak. Un año donde hemos vuelto a conseguir retos muy lejanos y dificiles, donde hemos llegado por fin a Estados Unidos con  la evolucion 5ª de la vela delta cenital, ya con los casquillos definitivos de 80 mm y el cilindro de transporte con el cierre inferior en costura interior, algo que costaba de encontrar y tan in.necesario parecia, pero que al fin ha conseguido convencer a los usuarios finales. Un año de trabajo sin descanso y con la satisfaccion de hacer cada dia , nuestro producto, mas ligero, mas innovador, mas profesional, mas economico.

Gracias a todos por la confianza y seguiremos trabajando en esta 2015 para seguir en la brecha con los mejores deseos y proyectos, para afrontar un año mas esta pasion por la aventura, por el mar y por la naturaleza.

Fecicidades, desde el equipo de Gurusails en España.

Nuevos materiales

Durante este 2014 han ido apareciendo nuevas posibilidades en los materiales empleados, todo en vistas a reducir el peso global del conjunto y a mantener unos niveles minimos de resistencia en el mar y bajo condiciones muy desfavorables. El ripstop de la vela de 36 gr/m2 ha dado unos resultados envidiables. Resistencia maxima a cualquier situacion. Las drizas de proa y popa se han reducido en su seccion en 2 mm, y tambien mantienen el nivel de fiabilidad exigido. La pieza de enganche a los mastiles, el soporte, es ya insustituible, el sistema funciona sin modificacion alguna y se considera de duracion ilimitada. El fabricante de esta pieza, que es japones, ha conseguido unir poliamida e inox 316c para una duracion y resistencia ilimitadas.

A partir de hoy, lo unico que cambia son los casquillos de enganche entre mastiles, que pasan a ser de poliamida inyectada y preformada, pasando de los 40mm a los 80mm de longitud y con ambas conicas a los extremos, para asi facilitar la insercion en los canales de la vela tanto al montar como desmontar. Estos casquillos son fabricados exclusivamente para este cometido y se insertan en los mastiles por presion, sin colas ni rebajes, algo que los usuarios sin duda agradeceran.

Delta LV 2014

Este año he bajado la cota de superficie a 1 metro. Haciendo pruebas fisicas y de stress he comprobado una relacion inversa con respecto al efecto del viento sobre una superficie de una vela, y he llegado a la conclusion de que menor superficie=mayor velocidad. Aunque esto no se cumpla ciertamente, la verdad es que con esta vela puedes navegar con mas viento, ya que aumenta la estabilidad del conjunto vela-kayak y el casco se mantiene mas horizontal en referencia a la linea de mar con viento subido en F mas altas. Al encontrarse el punto de tension mas bajo y la superficie de empuje tambien mas baja, todo el conjunto va mas estable en cualquier condicion.

Ya han sido probadas en mar y rio, y las conclusiones son muy buenas.

Los materiales con respecto a la anterior Delta Inverso son exactamente los mismos, utilizando fibra-poliamida e Inox 316C. Vamos a esperar a que el viento arrecie para sacar velocidades y mas conclusiones, pero de momento aprueba con soltura.